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高空作业车的刹车系统是安全行驶的重中之重,所以日常行驶不要只在乎车干净不干净,还要多注意车健康不健康,---是刹车系统健康不健康。如果日常行驶刹车时有下面几种情况,那你的车就应该马上进行维修了。
高空作业车刹车时异响
刹车异响主要体现在高空作业车行驶时踩下刹车,刹车系统会发出尖锐的金属摩擦声非常刺耳,33米蓝牌高空作业车,这有可能是因为刹车片变薄、刹车片次、刹车片中有异物或刹车盘生锈等导致,一般情况多踩几脚刹车异响会有---。
高空作业车刹车跑偏
刹车跑偏的现象不是很常见主要体现在踩刹车时方向盘有明显的向一侧偏转,高空作业车,导致这种现象的原因可能是刹车片偏磨、刹车分泵有问题等。
高空作业车的检测电极应固定安装在主绝缘壁内外表面,位于主绝缘臂下端金属部分100mm-150mm处,所有连接上臂绝缘部分的液压和气压管,需用金属连接器与每条软管连接,并位于绝缘臂的检测电极附近。额定电压为63kv以上高空作业车的检测电极应固定安装在主绝缘壁内外表面,位于主绝缘臂下端金属部分100mm-150mm处,所有连接上臂绝缘部分的液压和气压管,需用金属连接器与每条软管连接,并位于绝缘臂的检测电极附近。用作主绝缘的工作平台一般包括外绝缘平台和绝缘平台内衬,且限于10kv电压等级,其外表面的绝缘水平应符合表1的规定;试验过程中不应有击穿,高空直臂车多少钱一台,闪络和---过热现象发生(温升容限10℃)。
夏季的高温容易使高空作业车刹车油受热膨胀,而使刹车效果降低,另外,长期频繁地刹车和充满砂石的环境---磨损了刹车皮,除了需要---留意刹车油问题外,尤其是手动挡车辆的司机,通过低挡位或空调的方法让发动机降速,这样既省油又减少刹车片的磨损。
其次要关注高空作业车水箱。水箱里装的不是水,而是冷凝液,它的作用是冷却发动机。有经验的老司机会通过查看水箱里液体的位置来确定是否需要添加,新司机则可以通过仪表盘的显示来查看水箱液体容量。如果夏天在行驶过程中水箱“开锅”,21米蓝牌高空作业车,应在高空作业车冷却后再打开水箱盖,注入冷凝液,有时候加水也能应急,但有条件后需要换成冷凝液,以防伤害水箱缸体。
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